新爱丽舍怎么样？从“老三样”到现代家轿

说到新爱丽舍怎么样，很多人会联想到经典的“老三样”——桑塔纳、捷达和富康。作为曾经的国民神车，富康如今已升级为爱丽舍，并凭借扎实的底盘和耐用性赢得了不少忠实粉丝。那么，新爱丽舍到底怎么样？它能否延续经典，成为现代家庭的首选？今天，我们就从外观、空间、配置和动力等方面，带大家一探究竟！

外观设计：经典与流行的融合

新爱丽舍怎么样？开头来说看颜值！新爱丽舍采用了雪铁龙最新的家族式前脸设计，大灯造型饱满，略带“凶悍”感，比老款更显年轻动感。车身侧面线条流畅，整体比例协调，虽然车长比凯越稍短，但轴距更长，空间表现更优。车尾设计简洁，后备箱开口大，实用性高。对比同级别的凯越，新爱丽舍的外观更符合现代审美，既保留了经典元素，又增加了流行感。

空间表现：后排舒适度怎样？

新爱丽舍怎么样？空间是关键！它的前排腿部空间非常宽敞，甚至让不少车主感到惊喜。但难题来了：后排会不会因此缩水？实测发现，新爱丽舍的轴距达到2652mm，比凯越更长，后排腿部空间依然充裕，只是头部空间稍显局促。后备箱容积485L，比凯越多出80L，日常家用完全够用。无论是载人还是载物，新爱丽舍的表现都可圈可点，适合家庭用户。

配置与内饰：实用为主，科技感加分

新爱丽舍怎么样？配置够用吗？高配车型配备了中控大屏，支持多媒体、蓝牙和导航功能，操作流畅，比凯越更有科技感。内饰设计简洁，虽然用料以硬塑料为主，但做工扎实，符合这个价位的水平。不过，低配车型的配置相对简单，如果预算充足，建议选择中高配版本。往实在了说，新爱丽舍的配置以实用为主，能满足日常需求，但算不上豪华。

动力与操控：1.6L发动机够劲吗？

新爱丽舍怎么样？开起来怎样？它搭载1.6L CVVT发动机，最大功率86kW，动力表现比同排量车型更强劲，甚至接近某些1.8L车型的水平。匹配5速手动或4速自动变速箱，虽然变速箱技术不算先进，但换挡平顺，油耗表现也不错。底盘调校是雪铁龙的强项，过弯时悬挂支撑到位，驾驶质感扎实。对比凯越，新爱丽舍的动力和操控更胜一筹，适合喜欢驾驶感的用户。

划重点：新爱丽舍值得买吗？

换个角度说，新爱丽舍怎么样？它是一款性价比不错的家用车，外观流行、空间实用、动力充沛，底盘表现尤其出色。虽然内饰用料一般，配置也不算豪华，但一直以来10万级家轿，它的表现已经足够均衡。如果你追求皮实耐用、驾驶质感，新爱丽舍值得考虑；但若更看重品牌和豪华感，可能需要看看其他车型。那么，你觉得新爱丽舍怎么样？欢迎留言讨论！