还有什么车用扭力梁在汽车制造中，悬架体系是影响车辆行驶舒适性、操控性和成本的重要部件。目前市场上常见的悬架类型包括独立悬架和非独立悬架，其中扭力梁（也称整体桥或非独立悬架）因其结构简单、成本低、维护方便等特点，在一些车型中仍然被广泛使用。

那么，除了常见的家用车之外，还有哪些车型会使用扭力梁悬架呢下面内容是一些常见使用扭力梁的车型拓展资料。

一、

扭力梁悬架是一种较为传统的非独立悬架结构，通常用于后轴，其主要特点是结构紧凑、成本低廉，适合对空间要求较高的车型。虽然近年来越来越多的车型开始采用独立悬架以提升驾驶体验，但部分家用轿车、SUV、MPV以及商用车仍保留了扭力梁悬架设计。

这种悬架在成本控制方面有明显优势，尤其适用于定位中低端市场的车型。同时，它在承载能力和耐用性方面表现稳定，适合城市通勤和日常使用。

二、使用扭力梁悬架的车型表格

三、小编归纳一下

虽然扭力梁悬架在技术上不如独立悬架先进，但它依然在许多车型中占据重要位置。对于注重实用性、经济性和耐用性的消费者来说，这些搭载扭力梁的车型仍然是不错的选择。如果你正在考虑购车，不妨根据自己的需求和预算，综合评估不同车型的悬架结构。