国三国四国五车怎么分“国三国四国五车”这个说法在日常生活中并不常见，可能一个口语化或误传的表达。但从字面来看，它可能是对“国三、国四、国五排放标准”以及“国五车”的误解或混淆。为了更清晰地领会这一难题，我们可以从下面内容多少方面进行分析和拓展资料。
一、国三、国四、国五排放标准是什么？
在中国，汽车尾气排放标准由民族生态环境部制定并逐步升级，主要分为：
– 国三（国Ⅲ）：2007年7月1日起在全国范围内实施。
– 国四（国Ⅳ）：2011年7月1日起开始实施，部分城市提前执行。
– 国五（国Ⅴ）：2016年1月1日起全面实施，部分城市提前至2015年。
这些标准主要是针对汽车尾气中的污染物（如CO、NOx、PM等）的排放限值进行规定，越往后标准越高，污染越小。
二、“国五车”是什么意思？
“国五车”指的是符合国五排放标准的汽车。这类车辆在环保性能上优于国三、国四车型，因此在很多城市被优先允许上路，甚至在某些地区有购车补贴或限行豁免政策。
三、常见的误解与解释
有些人可能会将“国三国四国五车”领会为“国三、国四、国五三种类型的车”，但实际上，“国三、国四、国五”是不同阶段的排放标准，而“国五车”只是指符合国五标准的车辆。
四、拓展资料对比表格
| 指标 | 国三（国Ⅲ） | 国四（国Ⅳ） | 国五（国Ⅴ） |
| 实施时刻 | 2007年7月1日 | 2011年7月1日 | 2016年1月1日 |
| 主要污染物 | CO、NOx、PM | CO、NOx、PM | CO、NOx、PM |
| 排放限值 | 较宽松 | 相对严格 | 更加严格 |
| 环保性能 | 相对较低 | 中等 | 高 |
| 上路限制 | 部分城市限行 | 部分城市限行 | 多数城市不限行 |
| 购车优惠 | 无 | 个别城市有优惠 | 多数城市有优惠 |
五、小编归纳一下
“国三国四国五车”其实并不一个正式的说法，正确的领会应是“国三、国四、国五排放标准”以及“国五车”。了解这些标准有助于我们在购车、用车时做出更合理的选择，尤其是在环保要求日益严格的今天。如果你还在纠结选哪款车，不妨根据自己的使用需求和当地政策来决定。
